Proiectul Trenului Metropolitan din București
Primăria Capitalei a semnat certificatele de urbanism pentru trenul metropolitan, având patru puncte de oprire pe ruta București Nord – Scroviștea: Pajura, Basarab, Carpați și Depoul Triaj. Primarul general interimar Stelian Bujduveanu a declarat: „Astăzi am semnat certificatele de urbanism pentru 4 puncte de oprire. Pentru mine, acest proiect nu este doar o hârtie semnată, ci o schimbare pe care o simțim fiecare dintre noi. Știu ce înseamnă să pierzi ore în trafic, să stai blocat pe șosele sau să cauți soluții pentru a ajunge mai repede acasă la familie.”
Contextul Proiectului
Deși semnarea certificatelor reprezintă un pas important, implementarea efectivă a trenului metropolitan București mai necesită timp. Proiectul a fost parte a campaniei electorale a lui Nicușor Dan, la alegerile pentru Primăria Capitalei din 2020. Nicușor Dan a descris trenul metropolitan ca un sistem de transport similar metroului, care circulă la suprafață, utilizând infrastructura CFR existentă. Acesta ar permite locuitorilor din Ilfov să își lase mașinile la parcările dedicate și să ajungă rapid în diverse puncte din București, contribuind astfel la reducerea timpilor de călătorie și a poluării aerului.
Planurile Inițiale și Provocările
În planul inițial erau prevăzute opt tronsoane de cale ferată pentru trenul metropolitan, incluzând rute precum Gara Obor – Chiajna – Gara de Vest și Gara de Nord – Chitila – Scroviștea. Actualul președinte al României a susținut că proiectul poate fi realizat într-un singur mandat de primar, însă s-a constatat ulterior că, din cauza birocrației și a procedurilor complexe, acest lucru nu este fezabil. Proiectul a fost întârziat, fiind supus discuțiilor între Primăria Capitalei și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI).
Concluzie
Proiectul trenului metropolitan din București reprezintă o inițiativă ambițioasă de modernizare a transportului public, dar implementarea sa se confruntă cu obstacole administrative, ceea ce ar putea întârzia beneficiile planificate pentru cetățeni.